ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΓΝΗΤΙΣΜΟ ΣΤΟΝ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟ- Ο ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΗΣ

Μια τυχαία ανακάλυψη

Το 1820 ένας Δανός φυσικός, ο  Hans  Christian Oestern, άφησε τυχαία  ένα καλώδιο που ήταν  συνδεδεμένο σε μπαταρία, δίπλα σε μια πυξίδα. Όταν σύνδεσε  την μπαταρία  με το καλώδιο για να κάνει ένα πείραμα , διαπίστωσε με έκπληξη ότι η βελόνα της πυξίδας μετακινήθηκε όταν μέσα από καλώδιο πέρασε ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτή η τυχαία ανακάλυψη ,ότι ο μαγνητισμός συνδέεται  με τον ηλεκτρισμό, βοήθησε να κατασκευαστούν αργότερα οι ηλεκτρομαγνήτες.

Με τους ηλεκτρομαγνήτες μπορούμε να μετατρέψουμε σε μαγνήτες κάποια υλικά, όταν περάσει μέσα απ' αυτά ηλεκτρικό ρεύμα.

 Αυτήν την ιδιότητα εκμεταλλεύεται ο άνθρωπος με τους ηλεκτρομαγνητικούς γερανούς, με τους οποίους ανυψώνονται βαριά μεταλλικά αντικείμενα που αποτελούνται από σιδηρομαγνητικά υλικά. Έτσι ανυψώνονται αυτοκίνητα σε μάντρες, ή σίδερα σε χωματερές. 

Πώς φτιάχνουμε έναν απλό ηλεκτρομαγνήτη.

Τυλίγουμε ένα καλώδιο σαν ελατήριο [ αυτό ονομάζεται πηνίο] , στο εσωτερικό του βάζουμε  ένα σιδερένιο αντικείμενο π.χ καρφί και ενώνουμε τις άκρες του καλωδίου με μια μπαταρία. Μόλις το ηλεκτρικό ρεύμα από την μπαταρία περάσει από το καλώδιο το καρφί γίνεται μαγνήτης. Όταν σταματήσει να περνάει το ρεύμα , χάνει τις μαγνητικές του ιδιότητες.

 Εντυπωσιακή εφαρμογή ηλεκτρομαγνητών είναι τα εναέρια τρένα που κινούνται χωρίς να ακουμπούν στις ράγες αφού απέχουν από αυτές 1 εκατοστό. Τα τρένα αυτά μπορεί να αναπτύσσουν ταχύτητα που ξεπερνά τα 500 χμ την ώρα

Ένα τρόλεϊ, ένας ανεμιστήρας, ένα πλυντήριο, ένα ψυγείο, μια κυλιόμενη σκάλα χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες.